Lennundus on @ppmotskula

Kes võidab Estonian Airi kukkumisest?

peeterpaul@motskula.net (Peeter P. Mõtsküla) — Fri, 16 Jan 2009 00:00:00 +0000

Eesti ajakirjandus pasundab järjest sagedamini sellest, kuidas meie rahvuslikus lennukompaniis on kõik asjad halvasti — lennukid hilinevad ja lähevad katki, majandusseis on sant, inimesed lastakse lahti ja ülejäändu peavad ebainimliku koormusega töötama jne jne jne.

Seni viimase OV-pommitamise avapaugu tegi Eesti Ekspress looga Estonian Airi 66 lendu katkise kütusepaagiga, millele viidates (või viitamata, kes kuidas) ülejäänud meediakanalid üksteist pealkirjade sensatsioonilisusega üle üritavad trumbata.

EE artiklist võib lugeda, et lekke avastasid Estonian Airile hooldusteenust osutava, SAS Gruppi kuuluva aktsiaseltsi Air Maintenance Estonia tehnikud, kes aga andsid sellest hoolimata paberitesse allkirja, et kõik on korras, ning alles 66 lendu hiljem tunnistas teenindusfirma vea avastamise kirjalikult üle ja paak parandati ära.

Lennuõnnetus

peeterpaul@motskula.net (Peeter P. Mõtsküla) — Tue, 15 Jul 2008 00:00:00 +0000

Paraplaan oli just üles vintsitud ja köie lahti lasknud ning hüppelennuki uks äsja lahti tehtud, kui raadiost kostis “…taking off runway 15R, tow glider”. Hõikasin raadiosse “…recommend hold position, parachutes open above airfield in 30 seconds” ja keerasin nina supikaussi tagasi. Mootorimüra valjenes, valjenes ja siis äkki vaikis. Sinnapoole vaadates nägin purilennukit paremale keeranud puksiirist möödumas. Hetk hiljem märkasin paraplaani puksiirtrossi pidurdusvarju äsjamaandunud puri- ja puksiirlennuki kohal tuules lehvimas. Hea, et keegi surma ei saanud.

Lennukitäis Linuxit

peeterpaul@motskula.net (Peeter P. Mõtsküla) — Wed, 07 Feb 2007 00:00:00 +0000

Läinud juunis olin end Frankfurti lennuväljal Lufthansa Boeing 747 kõhus mõnusasti sisse seadnud, kui kõlaritest kostis tavapärase “Boarding completed” asemel hoopis kapteni palve rahu säilitada ning hetkeline pimendus välja kannatada. Selgus, et lennuk vajas enne starti reboot’i — tõsiasi, mis tekitas meie väikeses IT-inimeste lennuseltskonnas mõistagi elevust.

Tundub aga, et lennukite rebootimine ei olegi nii harvaesinev nähtus. Üks hiljuti mööda Ameerikat lennanud jänki avastas samasuguses olukorras, et teda teenindanud lennufirma kasutas oma lennumeelelahutussüsteemi (in-flight entertainment system) käitamiseks Linuxit.
Muide, kõnealuse lennu eest maksis Microsoft 😉 Veel pilte…

Viimne lend

peeterpaul@motskula.net (Peeter P. Mõtsküla) — Mon, 23 May 2005 00:00:00 +0000

Laupäeval, 21. mail tõusis Piibe maantee teelaienduselt viimast korda õhku Olav Neulandi juhitud motodeltaplaan. Tehnika vedas alt ning mees ja tema masin kukkusid põllule puruks.

Ma ei tundnud Olavit isiklikult ning motodeltaplaaniga olen lennanud vaid korra ja sedagi reisijana. Ma ei olnud sündmuskohal ning ei hakka spekuleerima selle üle, miks kõik just nii juhtus. Aga Delfi ja Postimehe anonüümsete rottkommenteerijate sõnavõtud ajendasid mind oma mõtteid siin kirja panema.

Valdav enamus inimestest ei loo midagi, vaid ainult tarbivad teiste loodut. Nad ei avasta uusi maid, vaid ostavad reisipakette. Nad ei kirjuta raamatuid ega muusikat, vaid vaatavad seebiseriaale ja ostavad plaate. Nad ei ela, vaid lihtsalt on olemas. Aga mõned üksikud elavad. Neis põleb mingi sisemine tuli, mingi seletamatu tahtmine midagi ise ära teha, midagi ehitada, midagi luua. Nad lähevad ka sinna, kus teised käinud ei ole — ja mõnikord ei tule nad sealt tagasi.